Radio Móviles ilegales deben ser retirados por la Alcaldía

Tarifas en radio taxis está al libre albedrío de choferes.

• Gobierno Municipal de La Paz atribuye ese trabajo a la Policía.
• Comandante del Organismo Operativo de Tránsito, sostiene que la comuna da las tarjetas de operaciones, por lo tanto tiene la obligación de fiscalizar ese servicio.

El comandante de la Unidad Operativa de Tránsito de La Paz, coronel Celso Zurita, dijo que la Alcaldía es la instancia encargada de sacar de circulación a Radio Taxis ilegales.

En criterio de la autoridad policial, Tránsito no tiene atribución ni competencia para impedir la circulación de vehículos ilegales de este servicio.

“La Alcaldía da las tarjetas de operaciones para el transporte público, como los Radio Taxis. Sabemos que muchas empresas cuentan con permisos temporales y pocas cumplen con todos los requisitos”, indicó.

El comandante del Organismo Operativo de Tránsito, afirmó que esa instancia policial, a través de su Unidad de Servicios Públicos, entre otros, tiene la función de valorar la calidad profesional de los conductores.

TARIFAS

Según el jefe policial, el Organismo Operativo de Tránsito tampoco tiene atribución de fijar las tarifas de transporte público de pasajeros como los Radio Taxis.

“Tenemos entendido que las tarifas de este servicio rigen desde hace varios años. Consideramos que la Autoridad de Fiscalización y Control Social de Telecomunicaciones y Transporte (ATT), es la instancia encargada de regular este tema”, dijo Zurita.

Según indagaciones de EL DIARIO, el cobro de pasajes en este servicio público, no tiene ninguna regulación por falta de una norma específica.

En consecuencia y según un sondeo de opinión, las tarifas del servicio de Radio Móviles varían según la empresa, el servicio y recorrido.

Por ejemplo, en el radio urbano, es decir, el centro de la ciudad, oscila entre 7 y 5 bolivianos. Saliendo de esa área, como las zonas de Villa Copacabana, Miraflores, Pampahasi, Sopocachi y otros oscila entre ocho y diez bolivianos.

A la zona Sur, el pasaje también es diferenciado y varía desde 12 bolivianos (Obrajes). Los pasajes a Calacoto, San Miguel, Los Pinos, Achumani y Cota Cota oscilan entre 18 a 25 bolivianos. La tarifa desde el centro de La Paz hasta el Aeropuerto de El Alto es uno de los más altos. El costo promedio a este lugar es de bolivianos 50.

El comandante de la Unidad Operativa de Tránsito de La Paz, coronel Celso Zurita, informó que esa repartición policial, pese a la falta de regulación en el cobro de pasajes en Radio Taxis, atiende las denuncias de cobros excesivos.

La Unidad de Servicios Públicos, según la gravedad de las denuncias, sanciona a los infractores con sumas que oscilan entre 20 y 30 bolivianos.

El jefe policial, demandó a la población damnificada con cobros exagerados apersonarse a las oficinas de Tránsito para la respectiva denuncia o remitir el mismo a los efectivos policiales.

A propósito del control a este servicio, el director de Sistemas Viales de la Alcaldía de La Paz, mayor Rodrigo Rodríguez, contrariamente a lo que afirma el Comandante de Tránsito, aseguró que el Municipio no tiene la atribución de retirar a Radio Móviles ilegales.

Explicó que la dependencia a su cargo, sólo se ocupa de la regularizar la documentación de los móviles de este servicio.

Rodríguez aclaró que la Alcaldía no regulariza la situación de varias empresas de Radio Taxis porque la Autoridad de Fiscalización y Control Social de Telecomunicaciones y Transporte (ATT) no les legaliza el uso de la frecuencia.

Aseguró que a la fecha, la mayoría de las empresas que operan en la ciudad de La Paz (más de 100), están en proceso de regularización de su situación legal y las legalmente establecidas sólo alcanzan a 16.

NO CONTROLAN MODELO DE VEHÍCULO

Por otra parte, el Comandante del Organismo Operativo de Tránsito, observó que en la venta de Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) y las inspecciones técnicas no se toman en cuenta el modelo de los vehículos.