Juntas de Vecinos de La Paz y El Alto resistirán paro de chóferes

Chóferes confirman paro desde mañana en todo el país.

• Coinciden en pedir la implantación del transporte libre y la abolición de los sindicatos. Grupo de doce dirigentes del sector inició huelga y confirmó la paralización de actividades desde mañana.

El presidente de la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve) de La Paz, Martín Mamani Kana, advirtió que el sector no permitirá el boqueo de carreteras de los afiliados a la Confederación de Chóferes de Bolivia prevista para el miércoles y jueves.

En tanto, el dirigente de la Fejuve de Al Alto, Rubén Mendoza, expresó el malestar de la ciudadanía contra esa medida de presión y anunció movilizaciones para contrarrestar el mismo.

“El paro sería un atentado contra normal tránsito de la población, por eso vamos a organizarnos para salir a desbloquear las carreteras”, indicó Mamani.

Para el efecto, el dirigente informó que la Fejuve instruirá a la vecindad salir a las calles y contrarrestar los posibles bloqueos.

Es más el dirigente, anunció que el sector planteará la desaparición del transporte sindicalizado para dar paso al servicio libre.

No es posible que exista un rechazo al Decreto Supremo 0420, puesto que la mayoría de hechos de tránsito son ocasionados por chóferes que están en estado de ebriedad, afirmó.

“Vamos a romper el bloqueo de las carreteras, porque cuando pasa un accidente deja fallecidos y los afectados nunca más vuelven a ser normales porque quedan serias lesiones o finalmente mueren”, sostuvo el dirigente.

En su criterio, el paro afectará a sectores más vulnerables e indefensos como son los escolares, por eso pedirán que la resistencia al paro sea asumida por todas las Fejuves del país.

EL ALTO

Por su parte, el dirigente de la Fejuve de El Alto, Rubén Mendoza, calificó de “inapropiado” la medida de presión de los choferes sindicalizados que comenzaron ayer con una huelga de hambre de los dirigentes.

El dirigente vaticinó que el paro de este sector, desencadenará en una reacción contraria de la ciudadanía.

Además Mendoza desvirtuó el paro, arguyendo que el Decreto Supremo 0420 no sanciona a los choferes ebrios del transporte urbano.

“Si la norma aprobada por el Gobierno no se aplica, nadie se responsabilizará de las muertes causadas por los conductores en estado de ebriedad. En la Guerra del Gas se ha lamentado la pérdida de 69 personas, pero sólo en dos meses, los hechos de tránsito de buses interprovinciales e interdepartamentales han causado más de 75 muertes”, sostuvo el dirigente vecinal.

En su criterio, la suspensión de las licencias de conducir de los choferes en estado de ebriedad, modificará la conducta inapropiada de algunos transportistas.

La norma no llega a los transportistas del área urbana, por lo que si este sector persiste con el paro, Fejuve planteará el servicio del transporte libre, apuntó.

CHóFERES

Entre tanto, el secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, Franklin Durán, encabezó el inicio de la medida de presión del sector, con la instalación de un piquete de huelga de hambre de 12 dirigentes.

Durán aseguró que la huelga de hambre instalada en la sede de la Federación de Choferes 1 de Mayo de La Paz, será hasta que el Gobierno modifique, al menos tres artículos del Decreto Supremo 0420, promulgado el pasado 3 de febrero.

“El paro con bloqueo de caminos será acatado por los más de 135 mil afiliados del transporte sindicalizado urbano y rural”, sostuvo el dirigente.