Convenio aduanero mejora control de carga en fronteras
Las aduanas nacionales de Bolivia y sus homólogos en la Argentina, acordaron mejorar el control del flujo comercial de carga, pasajeros y vehículos turísticos en frontera.
La reunión binacional efectuada en pasados días se desarrolló en la localidad de Aguas Blancas de la vecina república, en el marco del acuerdo sobre los controles integrado en frontera suscrito por ambos países en Buenos Aires, en febrero de 1998. Argentina para incorporar ese acuerdo a su economía jurídica, sancionó la Ley 25253 y Bolivia hizo lo propio mediante la Ley 1882.
Al término de la reunión se determinó notificar a los transportistas y auxiliares aduaneros, respecto al control previo de los vehículos y los manifiestos de importación o exportación antes de su ingreso al Área de Control Integrado (ACI), especialmente en los pasos fronterizos de Yacuiba - Salvador Mazza y Bermejo - Aguas Blancas, donde opera el control integrado de manera que se pueda verificar que los mismos se encuentren habilitados e incorporados en el sistema boliviano de Aduana Sidunea.
Las autoridades advirtieron la existencia del congestionamiento vehicular en el puente internacional de Yacuiba, a consecuencia de que los vehículos no se encontraban habilitados para ingresar a territorio boliviano, lo que entorpecía los procedimientos y el normal flujo.
La reunión consideró asimismo la necesidad de implantar un formulario único en el control de los vehículos turísticos. Por la localidad fronteriza de Bermejo el tráfico supera los 50.000 motorizados anualmente.
Estos avances logrados en esta reunión tienen como antecedente los acuerdos asumidos por ambos países en junio de 2007 cuando tuvo lugar una reunión en la capital bonaerense.
Para el efecto las representaciones destacaron la necesidad de ejercer un continuo intercambio de información con la implementación y aplicación de procedimientos homólogos, siendo una herramienta eficaz de lucha contra el fraude comercial y operaciones ilegales. Otro objetivo se refiere también a la urgencia de eliminar los tránsitos no arribados.