Avanzan en conclusiones para encarar proceso de industrialización de litio

Expertos de 14 países enriquecen experiencias, sobre las nuevas tecnologías para explotar e industrializar el litio.

• Corea del Sur, Japón, China, Rusia, Francia, Chile y Canadá están interesados en ser parte del proyecto industrial.

Expertos de 14 países enriquecen experiencias, sobre las nuevas tecnologías para explotar e industrializar el litio, en el I Foro Internacional de Ciencia y Tecnología, que cumplió el segundo día de sistematización de procesos científicos, tecnológicos y de innovación para la obtención del carbonato de litio y la generación de productos con valor agregado.

Resaltando que la etapa de la industrialización de las salmueras hacia el carbonato de litio no se negocia, el viceministro de Bolivia de Ciencia y Tecnología, Roger Carvajal, informó que los países que tienen la tecnología para la producción del carbonato de litio, como Corea del Sur, Japón, China, Rusia, Francia, Chile, Canadá y otros, agilizan los pasos científicos que se dan en Bolivia para la industrialización de las reservas en Uyuni.

“Recogemos las recomendaciones que Japón sugiere, con relación al complejo industrial, sobre la base del litio para que a partir de su industrialización, paralelamente, se creen otro tipo de industrias, que generen valor agregado, en el que todos los visitantes esperan intervenir”, dijo Carvajal.

En este tema los representantes chinos, coreanos y franceses han manifestado ya sus planes estructurados y ahora se reciben los insumos científicos con los cuales se tomarán decisiones posteriores en la parte del carbonato de litio.

En las disertaciones y el intercambio de experiencias, sobre las tecnologías para la fabricación de baterías, se toman referencias sobre la calidad de las empresas y la peculiaridad de cada una de ellas, para concretar los beneficios de la materia prima boliviana, que deberá ser industrializado dentro el territorio boliviano.

No se concretarán acuerdos y sólo se tomaran insumos. Las negociaciones se desarrollarán a futuro, de acuerdo a las ofertas tecnológicas y las necesidades del país, sobre este tema.

Después de las deliberaciones de las otras empresas, hoy, se realizará el encuentro de conclusiones en Uyuni y posteriormente ingresar a una instancia de consideraciones y deliberaciones, entre las entidades del Estado, para que tomen decisiones o por lo menos acuerdos para el tema de las baterías.

Del foro participan representantes de reconocidas empresas automotrices, como Toyota, Nissan, Bolloré con Eramet y otras interesadas en incorporarse en el proyecto industrial de litio. Se realizará una sistematización de la información obtenida de los participantes, que permitirá elaborar una memoria, donde estén incluidas las conclusiones, según el viceministro Carvajal.

Los dos primeros días del evento se realizaron en La Paz, en tanto que la clausura del foro se llevará a cabo en Uyuni, donde se encuentra la mayor reserva de litio del país, donde se construye una planta piloto, para producir carbonato de litio a partir de 2010, con perspectiva de industrializar de metal.

El Ejecutivo busca asociarse con una firma internacional, para la etapa industrial del proyecto, para producir automóviles que funcionen con baterías de litio. Las firmas francesas Bolloré y Eramet, las niponas JOGMEC, Mitsubishi y Sumitomo; la surcoreana LG y el Gobierno de Rusia han manifestado su interés, por participar en la explotación del salar de Uyuni.

El Foro sacó como definición que en Bolivia se construirán vehículos con la inversión necesaria y buenos acuerdos con las empresas; no se descarta concretar acuerdos conjunto a los mercados crecientes de Asia.

Existe el sueño de que el litio deje en segundo plano al gas natural, en términos de valor. Se tiene proyectado exportar en 2013 el carbonato de litio y el 2017 las baterías, teniendo la perspectiva mayor, por los próximos 25 años, resaltó la autoridad de ciencias y tecnología.