Bolivia, 23 de julio de 2009
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Agencias de
EL DIARIO

 


Sólo el pasado mes

Presentaron un centenar de denuncias contra los transportistas por sus abusos

Los choferes del transporte público continúan con el cambio ilegal de rutas, especialmente por las noches.

• Los choferes se niegan a suspender a los infractores de las normas de tránsito.

Las infracciones por cambio de discos de numeración en los minibuses y el incumplimiento de rutas durante julio sobrepasan el centenar, de acuerdo con las denuncias presentadas en la Unidad de Servicios Públicos del Organismo Operativo de Tránsito (OOT).

El responsable de esa repartición policial, coronel Edmundo Goitia, informó que pese al plan de control implantado hace un mes el número de faltas al Código de Tránsito sobrepasó lo esperado.

Explicó que este plan se realizó a causa del problema por el mal servicio que ofrece el transporte sindicalizado en la urbe alteña, lo que tiene confrontados a los vecinos y choferes.

La iniciativa consiste en controlar diferentes sectores de parada o donde los choferes cometen el cambio de disco de numeración o no cumplen con sus rutas.

“Tenemos varios controles por parte de los efectivos de Tránsito, ubicados en la Ceja, la ex Tranca de Río Seco, la zona Ballivián, Senkata y el cruce de Villa Adela, entre otros sectores”, manifestó.

Sin embargo, indicó que los choferes “continúan haciendo de las suyas”, porque sólo durante el transcurso de julio las faltas que se registraron diariamente fueron de 15 hasta 30.

“Las faltas que siguen cometiendo algunos choferes son en su mayoría cambio de discos de numeración y el incumplimiento de sus rutas”, confirmó Goitia.

Por otro lado, indicó que ante la falta a las normas vigentes de Tránsito sólo se procede a decomisar la licencia de conducir y dos horas de arresto para quienes no quieren pagar la multa.

Asimismo, mencionó que se hizo conocer al principal ejecutivo de la Federación Regional de Choferes sobre las faltas que cometen sus afiliados, para que se emita una copia de las infracciones, pero hasta la fecha no fue respondida la solicitud de un informe.

También manifestó que hicieron llegar el registro de infracciones a la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve), para que la organización cuente con la información del caso.

“Lamentablemente algunos choferes no respetan las normas de tránsito e inclusive hemos tenido que arrestar a los boceadores por faltas a la autoridad”, indicó.

Entre tanto, el secretario ejecutivo de los choferes en la ciudad de El Alto, Walter Alborta, señaló que no se suspenderá a sus afiliados por las infracciones, mientras no se apruebe la propuesta presentada por el sector a los ejecutivos de las juntas vecinales sobre el cobro de un pasaje nocturno de 1.50 bolivianos.

Admitió que tiene conocimiento de las faltas que cometen algunos de sus afiliados, pero que no los retirará definitivamente de sus rutas hasta que se considere su oferta, sobre todo, especialmente para la cobertura de las zonas alejadas de la Ceja.

“No vamos a suspender a ninguno, mientras la Fejuve no apruebe la propuesta del servicio nocturno. Propuesta que ya está siendo incluida en algunos distritos”, enfatizó.

Agregó que en la oferta forma parte de la iniciativa del control de transporte en seis puntos de la urbe alteña, la que también fue rechazada por la intransigencia de los dirigentes de la Fejuve.

Mientras tanto, el secretario de Conflictos de la Fejuve, Juan Salas, dijo que la propuesta de los choferes de ninguna manera iba ser admitida por los vecinos, porque significa subir los pasajes y el autocontrol no garantiza el buen servicio público. “No pueden ser jueces y partes. El control debe ser realizado por los efectivos de Tránsito”, finalizó.

 



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