Estará lista en los próximos días

Preparan resolución para evitar cambio de ruta de los minibuses

Choferes de los motorizados del transporte público tendrán que cumplir con el recorrido fijado para sus líneas.

• La norma será puesta en consenso con choferes y vecinos.

El director de la Unidad de Tráfico y Vialidad, suboficial Benedicto Canaza, anunció que el municipio prepara una Resolución Técnica Administrativa (RTA), que debe ser homologada por el Concejo Municipal, para evitar el cambio de los discos de ruta de los minibuses del transporte público.

El funcionario dijo que se fijará el uso de un sólo panel y no de tres para determinar la partida, el número de línea y el punto de llegada de los motorizados.

Por otro lado, lamentó la inasistencia a la serie de reuniones donde debían estar presentes dirigentes de la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve) y de la Federación de Choferes de El Alto.

“Se debía solucionar las demandas vecinales por un mejor servicio, donde se detectó los problemas de cambio de discos, el cobro de doble tarifa, y hasta maltrato por parte de los choferes y del ayudante en contra de los usuarios”, aseveró.

Frente a este tipo de antecedentes, la autoridad interina informó que hasta el viernes se presentará a la Dirección Jurídica del municipio el proyecto de RTA para reglamentar el uso de numeración de líneas, para evitar que varíen de tamaño y que sea prohibido su cambio repentino.

Dijo que también se implementará una línea gratuita donde se recibirán las denuncias de los vecinos.

“Los discos de numeración van a ser enteros y no separados, para que se lea el punto de partida y llegada y hasta el dígito. Va a ser entero y la gente sabrá que no se podrán cambiar las leyendas, porque van a estar reglamentadas y el incumplimiento determinará la sanción para los infractores”, aseguró.

Sostuvo que la propuesta fue remitida a la Fejuve, para que también emita criterios al respecto y se cuente con un solo proyecto en consenso.

Aseveró que luego de la entrega del proyecto de RTA a la Unidad Jurídica del municipio, debe ser aprobada por el Concejo Municipal y posteriormente analizado con el Organismo Operativo de Tránsito.

Respecto a los costos, Canaza señaló que por tratarse de una normativa se buscarán los mecanismos para financiar el cambio en la norma, con la participación de choferes y vecinos.

Explicó que el costo de los discos de numeración de líneas varía ente los 15 a 20 bolivianos, por lo que “cada sindicato tiene alrededor de 10 grupos y en este caso tendrían como 10 discos y se haría una rotación”. El costo final sería de 200 bolivianos y se aplicarían los reemplazos de manera paulatina.

Por otro lado, dijo que el control para evitar el doble pago de tarifas o de cambio de rutas se realiza de manera aleatoria y en puntos críticos como la Ceja y la ex tranca de Río Seco, entre otros puntos.

Asimismo, adelantó que desde la próxima semana, una vez concluidos los trabajos del recambio de adoquines en la avenida Jorge Carrasco, se uniformará las rutas, por lo que esa vía será de subida y la avenida Franco Valle tendrá el sentido de bajada.

Aseveró que otra de las medidas es la habilitación de playas de estacionamiento o paradas para la carga o descarga de pasajeros, de acuerdo con los destinos, como a Miraflores, San Pedro o la 6 de agosto, en el caso de los minibuses.

Esta disposición será ampliada para los motorizados del transporte masivo para evitar el congestionamiento vehicular en la Ceja.