En audiencia
Directorio y el Presidente de YPFB Transporte demostraron solvencia y eficiencia ante el Senado
Los miembros del Directorio y el presidente ejecutivo de la transportadora de hidrocarburos, en declaraciones a la Comisión de Desarrollo Sostenible del Senado, despejaron dudas e interrogantes que presentaron los miembros de la comisión de investigación sobre la situación económica, financiera, como la administración de los recursos humanos, la ejecución de proyectos actuales y futuro de la compañía.
Durante más de tres horas, los miembros del Directorio y el titular máximo de YPFB Transporte, Cyro Camacho, respondieron a los miembros del Senado.
“Es importante preservar una empresa que tiene un capital humano de tan alto nivel que se ha capacitado durante muchos años en el accionar del transporte de los hidrocarburos, que mantiene una economía saludable, rentable y viene cumpliendo con sus compromisos de transporte de gas en el mercado interno como de exportación”, manifestó el Director Mauricio Murillo.
Por su parte Camacho explicó que actualmente la empresa tiene una línea de trabajo técnica con personal especializado que sigue los procedimientos de gestión, al margen de toda actividad política partidaria.
Asimismo demostró con indicadores financieros la solvencia de la empresa, el cumplimiento de sus compromisos tributarios, pagos de deudas a los organismos financiadores, a los tenedores de bonos, entre otras obligaciones que la compañía viene cumpliendo con sus diferentes públicos.
El Ejecutivo demostró también que la empresa es coherente con su política de Desarrollo Sostenible y en ese marco cumplió con los compromisos establecidos con las comunidades aledañas al Desaguadero tras el accidente por causas naturales del 2000, indicando que se compensó y se ejecutó un proceso de remediación y limpieza ambiental por más de 53 millones de dólares, quedando pendiente sólo un proceso legal cuya resolución final no se conoce y que implicaría una multa de alrededor de un millón de dólares.
Camacho señaló que actualmente la compañía viene ejecutando uno de los proyectos de mayor envergadura del país, al construir un gasoducto de 250 kilómetros con una inversión de 173 millones de dólares, además de otros proyectos como la ampliación del Gasoducto al Altiplano en su fase III B y otros proyectos que incrementarán a 22 toneladas de GLP la capacidad de transporte como la Conversión ONSZ 1 entre Víbora y Kanata, la Interconexión en Santa Rosa, el incremento de la capacidad de transporte del sistema de líquidos al sur del país, y el incremento de los tanques de almacenaje en la terminal de Arica, entre otros proyectos”, remarcó el gerente de la transportadora.