El fin de semana

Ciclistas recorrieron las calles para demandar “aire limpio”

Decenas de personas manejaron bicicletas para concientizar a las personas sobre la importancia de reducir el uso de medios de transporte contaminantes.

• Resultados de revisiones de vehículos serán conocidos el 5 de junio.

Culminando las actividades de la “Semana del aire limpio”, una caravana ciclística organizada por la Dirección de Medio ambiente, dependiente del Gobierno Municipal de El Alto, reunió el pasado sábado a más de 200 personas de todas las edades.

El propósito de esta caravana fue incentivar a la población a utilizar este medio de transporte sin elementos contaminantes. La actividad comenzó cerca de las 10.00 horas y recorrió por las principales avenidas de nuestra ciudad, como la avenida 6 de Marzo, Bolivia, Costanera, Juan Pablo II, y culminó en la calle 3 de la avenida 6 de Marzo.

El evento se sumó a las revisiones de motorizados, para detectar y solucionar las fallas mecánicas que provocan la emisión de gases contaminantes.

En la pasada gestión, se llegó a diagnosticar alrededor de 6.700 vehículos; de los cuales se evidenció que un 74 por ciento mantienen sus vehículos en buen estado, lo que significa que no contaminan el medio ambiente.

Al respecto, Carlos Mena, Director de Medio Ambiente, dijo que en la presente gestión, aproximadamente 8.000 motorizados asistieron al diagnóstico de gases que expenden y detectar el grado de contaminación que los mismos emiten.

“Vamos a dar los resultados de la medición de gases de los vehículos, el próximo 5 de junio, por otra parte, la caravana ciclística la estamos realizando para hacer conocer el deseo de que ya no queremos una ciudad contaminada” sostuvo Mena.

En pasadas gestiones, se pudo determinar que los vehículos a gasolina son los que más contribuyen a la contaminación del medio ambiente; es por eso que el personal de la Dirección de Medio Ambiente y quienes coadyuvaron en la detección dieron a conocer de los peligros que conlleva el contaminar el medio ambiente; por lo cual aconsejaron a los propietarios de vehículos realizar el mantenimiento a sus máquinas.

Asimismo, Mena mencionó que la campaña del aire limpio cerrará el cronograma de actividades de esta gestión con un festival musical programado para el 5 de junio en las instalaciones de la Alcaldía Quemada.

Hace un par de meses, el director Nacional del Programa “Aire Limpio” de la Fundación Suiza de Cooperación Para el Desarrollo Técnico (Swiss Contact), Freddy Koch, reveló que el aire que se respira en la Ceja tiene niveles críticos de contaminación y peligrosos para la salud humana.

La información fue socializada en el marco de una actividad de capacitación y movilización ambiental que realiza la Misión Alianza Noruega en coordinación con la Liga de Defensa del Medio Ambiente (Lidema).

El responsable del proyecto, Miguel de la Fuente, informó que la iniciativa cuenta con el adiestramiento de voluntarios de varias instituciones a través de seminarios y talleres.

El expositor sobre la contaminación del medio ambiente sorprendió con los datos reveladores. En ese sentido, Koch afirmó que uno de los componentes principales del problema son los vehículos que circulan por el sector, tomando en cuenta que la tasa de crecimiento de los motorizados pasó de un 2 al 17 y 19 por ciento en los últimos años.

“La salud de la población se va deteriorando. En la Ceja el aire contaminado ha llegado a niveles que son muy dañinos para la salud, especialmente en horas pico”, aseveró.

El experto mencionó que se espera que se elabora planes para darle más fluidez al tráfico de motorizados en esa área, para ayudar a revertir el problema si se considera que los motorizados en mal estado son los más contaminantes por la emisión de gases tóxicos.

El especialista dijo que una de las soluciones estaría vinculado al cambio de los buses antiguos y sacar a los minibuses para habilitar transportes de mayor tamaño y capacidad de pasajeros. “Eso forma parte de una solución integral entre las organizaciones involucradas en el problema y más a la toma de conciencia en la gente”, dijo.

Consultado sobre la posibilidad de reconversión de uso de gasolina a gas vehicular como medida alternativa, Koch dijo “que la cura puede ser peor que la enfermedad, porque al convertir los motorizados viejos no se tiene beneficio, porque se mantendrá la cantidad de vehículos en las calles”.

Asimismo, mencionó que la opción de mejorar el tráfico de motorizado tendrá que ser considerada con el Organismo Operativo de Tránsito, a lo que se tendría que sumar una revisión técnica para controlar las emisiones de gases peligrosos.