Transportistas se trasladan a Desaguadero para verificar denuncias de comercio ilegal

Una comisión de dirigentes de la Confederación de Choferes de Bolivia se trasladará hoy a la localidad de Desaguadero, zona fronteriza entre Bolivia y Perú, para verificar las denuncias de contrabando de gasolina, diesel al vecino país, vertidas por medios de comunicación peruanos.

Su secretario Ejecutivo, Franklin Durán, lamentó que la Policía Nacional y el Comando Conjunto no cumplan su función de evitar el contrabando de GLP, gasolina y diesel a Puno, República del Perú, como lo establece el denominado Plan Puño de Hierro.

El 75 por ciento del parque automotor en la localidad peruana de Puno, consume gasolina boliviana por su mejor calidad, como lo reflejan medios de comunicación en el Perú.

Se reveló que los puntos de ingreso de la gasolina de contrabando son las localidades de Hancco y Desaguadero, frontera peruano- boliviana.

Durán manifestó que el tema de contrabando de hidrocarburos hacia el Perú se arrastra desde años atrás, problemática que retorna en la actualidad, por lo que urge una entrevista directa con el superintendente de Hidrocarburos, Guillermo Aruquipa, para hallar una solución al tema.

“Los bolivianos no debemos permitir la fuga de gasolina y gas que es muy necesario para los hogares bolivianos, por ser de primera necesidad. Se debe denunciar a aquellas autoridades los lugares que están comprometidas con el tráfico de hidrocarburos”, dijo.

Para frenar la escasez de carburantes, el Gobierno el pasado 12 de noviembre aprobó el Decreto Supremo 29788, que penaliza con la Ley 1.008, de lucha contra el narcotráfico, el comercio ilícito de carburantes en desmedro del mercado interno y puso en vigencia el denominado “Plan Puño de Hierro”, a cargo de la Aduana Nacional y las Fuerzas Armadas.