En marcha Corredor Bioceánico
Bolivia y Brasil avanzan en integración caminera
La carretera inaugurada pasa por Concepción. |
• Presidente brasileño expresó apoyo a Morales y ratificó compra de gas y textiles.
EL DIARIO y AGENCIAS.- Evo Morales, Presidente de Bolivia, y su homólogo brasileño Luis Inázio Lula da Silva avanzan en la integración caminera al inaugurar dos tramos del Corredor Bioceánico que unirá el Pacífico y Atlántico.
La carretera Roboré-El Carmen-Arroyo Concepción fue inaugurada ayer por los presidentes de Bolivia y Brasil, que destacaron la importancia de los dos tramos.
Esas vías son parte del corredor que unirá los puertos de Santos, en Brasil, y Arica, Chile, tal como está en el proyecto que llevan adelante éstos países junto a Bolivia.
El proyecto de materializar el corredor interoceánico, que vinculará el puerto brasileño de Santos con terminales marítimas chilenas, fue lanzado en diciembre de 2007 por los presidentes Lula y Morales junto con su colega de Chile, Michelle Bachelet.
La construcción de la vía, de 306 kilómetros de longitud, fue adjudicada por 415 millones de dólares a la empresa brasileña OAS, y el contrato “llave en mano” fue suscrito el 4 de agosto de 2008 en la población cochabambina de Ishinuta.
La cinta de inauguración fue desatada por los Jefes de Estado y rompieron un cántaro, en lugar de la botella de champán. Esta ceremonia se realizó a las 10.48 horas en Puerto Quijarro.
Los tramos en la carretera Santa Cruz-Puerto Suárez fueron financiados por la Corporación Andina de Fomento (CAF).
La construcción de ambos comenzó en enero del 2006, cuando el Gobierno y el ex Servicio Nacional de Caminos (SNC) dieron la orden de proceder a las empresas adjudicatarias.
DOS TRAMOS DEL CORREDOR
La carretera Roboré-El Carmen de 139 kilómetros de longitud fue construida por el grupo Camargo Correa-ARG. Con un costo de 180 millones de dólares.
En este tramo la Unión Europea donó 16 millones de dólares para edificar quince puentes y nueve accesos urbanos, informaron en la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).
El tramo El Carmen-Arroyo Concepción de 108 kilómetros de longitud. La construcción estuvo a cargo del grupo boliviano brasileño Odebrecht-IASA. El costo fue 78 millones de dólares, indicaron en ABC.
ASEGURAn MERCADO PARA EL GAS Y TEXTILES
En el discurso de inauguración, el mandatario brasileño ratificó su apoyo a Morales y aseguró mercado para el gas y textiles bolivianos. Este último en solidaridad por la pérdida de la Ley de Promoción Comercial Andina y Erradicación de la Droga (ATPDEA).
Lula da Silva garantizó mercado para el gas boliviano, además, de ofrecer financiamiento para el desarrollo de proyectos hidrocarburíferos conjuntos y fondos para infraestructura.
Al destacar que “el presidente Evo ha sido fiel a su palabra que nunca faltará gas para Brasil”, Lula afirmó que “no faltarán inversiones y consumidores para esa riqueza boliviana”, con lo cual volvió a comprometer la participación de Petrobras en el sector petrolero.
RECLAMO
El Presidente de Brasil reclamó a su colega boliviano por unos convenios que duermen ‘el sueño de los justos’ desde diciembre del 2007. Relacionados con las inversiones de Petrobras y la capacitación de bolivianos en el instituto de la petrolera brasileña.
Hace poco más de un año, en una Cumbre Evo-Lula en La Paz, los Gobiernos suscribieron acuerdos para que Petrobras forme sociedades mixtas con Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), con la finalidad de emprender de manera conjunta proyectos hidrocarburíferos. Y desde entonces la administración Morales desaprovecha el conocimiento de la petrolera.
