Bolivia, 31 de diciembre de 2008
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EL DIARIO

 


Sólo el 50% del parque automotor acudió a los puestos de control

Sólo el 50% del parque automotor acudió a los puestos de control

Las casetas de control de la Unidad Operativa de Transito, en la última semana de inspección, tuvieron una respuesta regular, por parte de los propietarios de vehículos privados y públicos. Según el último reporte hasta ayer sólo se registró el 50 por ciento del parque automotor.

Los puestos de inspección técnica atendieron en horario continuo a partir de las 08.30 a 16.00 horas, donde extensas filas de vehículos fueron registradas para la obtención de una roseta, que garantiza su revisión.

La ciudadanía, espera que las inspecciones técnicas logren los resultados esperados, porque en anteriores campañas sólo se realizaban revisiones superficiales, debido a la falta de personal técnico, aspecto que no proporciona las garantías necesarias a los usuarios del transporte público.

En esta última campaña, también se realizaron las inspecciones fuera de los garajes, lo que dejó varias dudas sobre el control técnico de los motorizados. Se desconoce si las revisiones cumplieron con la verificación del adecuado funcionamiento mecánico, técnico y eléctrico de los motorizados, requisitos para obtener las rosetas del SOAT.

EL DIARIO constató, en tres oportunidades, que en el puesto de control ubicado frente a la Unidad Operativa de Transito, el sargento a cargo de dicha inspección no llegó ni a levantar el capote del vehículo, dando por finalizada la inspección del motorizado.

DESCUIDO DE PROPIETARIOS

Pese a la flexibilidad en la revisión de los motorizados, los propietarios no acuden a los puestos de control, por lo que a la fecha sólo el 50% del parque automotor cumplió con esta disposición.

“Este aspecto llama la atención, cuando las inspecciones, por parte de Tránsito, se inician a partir del primero de enero”, señaló Freddy Condori dirigente del sector del transporte público.

“Al parecer todos esperan el último día para acudir a los puestos de inspección y por otra parte no existe coordinación con los sindicatos, razón por la que la campaña no alcanzó los resultados esperados”, dijo.

El dirigente del sector observó que los propietarios de vehículos privados tampoco respondieron a las inspecciones. “Pero de algún modo, al final, igual obtienen las rosetas, ese es el problema que observamos”, afirmó.

 



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